Техническое обслуживание и ремонт котлов

— это мероприятия профилактического характера, проводимые систематически, принудительно по плану, установленному с учетом местных условий и рекомендации заводов изготовителей.

ТО подразделяется на регламентированное и нерегламентированное.

Регламентированное ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенной наработки (времени работы) или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. Например, техническое освидетельствование котлов, не регистрируемых в органах Ростехнадзора, производится в следующих случаях: внутренний осмотр котла - не реже одного раза в 12 месяцев, гидравлическое испытание рабочим давлением - после каждой чистки внутренней поверхности или ремонта котла, пробным давлением – не реже одного раза в 2 года.

Нерегламентированное ТО включает в себя работы по чистке, регулировке, добавлению смазки, замене быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, и т.д. Потребность в этих работах выявляется при проведении периодических осмотров, мониторинга технического состояния, в том числе с помощью средств технической диагностики. Устраняются выявленные замечания во время технологических перерывов, переходов и обычно без остановки технологического процесса, или с кратковременной остановкой

В рамках комплекса ТОР используются следующие методы и меры:

• инспекция в определенном объёме с определенной периодичностью;

• плановая замена деталей по состоянию, наработке;

• плановая замена смазочно-охлаждающих жидкостей, смазка по состоянию, наработке;

• плановый ремонт по состоянию, наработке.

Меры по техническому обслуживанию и ремонту котлов и вспомогательного оборудования планируются следующим образом:

• по событию — например, устранение поломки оборудования. Используется, если себестоимость ремонта относительно низкая;

• регламентное обслуживание — для оборудования с предусмотренными режимами и регламентами обслуживания, изначально предполагающего регулярное применение соответствующих мер по поддержанию работоспособности, такой вид обслуживания дает самый высокий процент готовности оборудования, но он относительно дороже, поскольку реальное состояние оборудования может и не требовать ремонта;

• по состоянию — экспертным путём или с помощью измерителей, проводится оценка состояния оборудования, и на основании этой оценки делается прогноз, когда это оборудование надо выводить в ремонт. Плюсы этого вида обслуживания — его себестоимость меньше, а готовность оборудования к выполнению производственных программ достаточно высока.

• текущий ремонт — устранение отказов и неисправностей путём замены износившейся детали (кроме базовых);

• капитальный ремонт — восстановление работоспособности деталей и агрегатов, или замена любой детали, включая базовые.

Периодичность ремонта котлоагрегатов корректируется в зависимости от результатов контроля интенсивности износа элементов котла, который проводится один раз в четыре года согласно требованиям Ростехнадзора.

Специфика ремонта в котельных заключается в том, что чаще всего ремонт заключается в замене вышедших из строя частей котельного оборудования.

ХК «Сибпромэнерго» проводит текущий и капитальный ремонт котлов и вспомогательного котельного оборудования:

• замена экранных труб, либо полностью экранов с коллекторами;

• замена кипятильных (конвективных) труб;

• замена барабанов;

• восстановление или полная замена внутренней обмуровки топки, наружной обмуровки котла;

• замена тяжелой обмуровки на легкую и наоборот;

• замена труб чугунных экономайзеров или целых секций;

• замена направляющих аппаратов и рабочих колес дымососов и вентиляторов с последующей балансировкой и т.д.

• замена (демонтаж-монтаж) котельно-вспомогательного оборудования: химводоочистки (ХВО), деаэраторов, подогревателей, насосного оборудования, а также трубопроводов и КИПиА.

По желанию заказчика возможен перевод парового котла в водогрейный режим, что продлит срок службы котлоагрегата и положительно отразится в краткосрочной перспективе с точки зрения экономии ресурсов.

Специалисты ХК «Сибпромэнерго», имеют богатый опыт в монтаже, наладке и ремонте котельного оборудования. Они не только осуществляют техническое руководство ходом ремонтных работ на месте у Заказчика, но также оформляют техническую документацию для инспекции Ростехнадзора и выдают рекомендации по дальнейшей эксплуатации, что позволит продлить срок безаварийной работы оборудования.

При ремонте используются заводские комплектующие и запчасти, что способствует качественному ремонту и увеличенному сроку службы котельного оборудования.

Все работы проводятся на основании имеющихся Лицензий Ростехнадзора РФ, в соответствии с проектно-технической документацией.

По желанию Заказчика возможен выезд нашего специалиста на объект для руководства проведения квалифицированного ремонта оборудования котельной Заказчика.

Наличие собственной производственной базы и опытных специалистов позволяют производить работы в короткие сроки и с требуемым качеством, о чем свидетельствуют наши заказчики.

• ...сердечно благодарим ООО «Сибпромэнерго» и лично Иорх А.А. за организацию и качественное выполнение ремонта котлов ДКВр 4-13 и КЕ 25-14 с заменой трубной системы котла.

И. А. Стрельчук Директор ООО «Теплоэнергетика»

• Руководство благодарит бригаду ремонтников за качественный и быстрый ремонт парового котла ДКВр 10-21-350 (замена конвективного пучка)

А. Г. Мосин

Технический директор ООО «Пермский фанерный комбинат»

Для проведения ремонта котельного оборудования необходимо: от заказчика - письменная заявка с указанием объекта, объёма работ или проблемы, от исполнителя - составление договора, выезд на объект (если необходим), поставка оборудования, выполнение работ

!Важно: Нашим специалистам приходится постоянно сталкиваться с тем, что в процессе эксплуатации котельного оборудования, его техническому обслуживанию и ремонту, мягко говоря, не уделяется должного внимания. Экономия на ТОР приводит к тому, что оборудование быстро изнашивается, выходит из строя, а восстановление его работоспособности зачастую, невозможно - требуется его полная замена с соответствующими дополнительными затратами. Будьте экономными – не забывайте о техобслуживании и текущем ремонте.